全新一代帕萨特，全新一代帕萨特2021款

摘要： 本文目录一览：1、双外观加持,全新一代大众Passat如果引进能火吗?2、...

本文目录一览：

• 1、双外观加持,全新一代大众Passat如果引进能火吗?
• 2、全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?
• 3、全新Passat亮相,“交卷”新能源
• 4、风格差异明显,全新大众Passat旅行版官图
• 5、2024年上市,不再推出轿车版,全新一代大众帕萨特来了!

双外观加持,全新一代大众Passat如果引进能火吗?

不得不说，全新一代大众Passat还是一款极具看点的产品，但从目前情况可以看到，大众目前也是将研发重心放在新能源产品上，至于只推出旅行版，最关键的还是为了服务欧洲市场，毕竟在当地市场卖得好的永远是旅行车。

根据此次大众的发布会来看，全新一代Passat内外设计焕然一新，同时动力系统也迎来大升级，提供纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版车型。

从得到的官图来看，全新一代Passat用了大众品牌最新的家族化设计语言。前脸进气格栅被设置的比较靠下，并且尺寸也很大，内部通过四根横向镀铬饰条进行填充，呈现出较为丰富的层次感。

全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?

回到全新一代帕萨特这边，从升级点来看，全新一代帕萨特相比现款车型，竞争力的确有了不小的提升，特别是在内饰以及动力的升级上，更符合当下潮流。

全新帕萨特的侧面用简洁硬朗的设计，旅行车的布局让整个侧面车身显得更加修长，我个人感觉比传统的三厢轿车要好看。另外，燃油版与混动版配备了两种不同风格的轮圈，视觉效果都很不错，哪种更好看就要看个人喜好了。

在国内B级车市场可以算一代神车的帕萨特，在前不的欧洲市场已正式宣布停产轿车版车型，只生产Passat旅行版。而近日大众也正式发布了全新一代Passat（B9）的官图信息，预计会在2024年第一季度正式在欧洲市场上市。

全新Passat亮相,“交卷”新能源

1、在动力层面，中国版的全新Passat应该会取消柴油动力，大概率只保留燃油版、插电混动班和油电轻混版车型，这与中国汽车的补能政策有着很大的关联。

2、综合来看，全新一代帕萨特在明年引入国内后，还是会对上汽大众的销量起到一定的推动作用。但对上汽大众来说，想要单靠全新一代帕萨特来重回巅峰，显然是不切实际的，更多的还是要在新能源汽车市场有所作为。

3、面对全球市场的电动化浪潮，新一代Passat B9很可能会是最后一代大众Passat车型。

风格差异明显,全新大众Passat旅行版官图

在国内B级车市场可以算一代神车的帕萨特，在前不的欧洲市场已正式宣布停产轿车版车型，只生产Passat旅行版。而近日大众也正式发布了全新一代Passat（B9）的官图信息，预计会在2024年第一季度正式在欧洲市场上市。

从得到的官图来看，全新一代Passat用了大众品牌最新的家族化设计语言。前脸进气格栅被设置的比较靠下，并且尺寸也很大，内部通过四根横向镀铬饰条进行填充，呈现出较为丰富的层次感。

车身侧面，全新大众帕萨特旅行版看起来修长协调，一条锐利的腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组处，侧裙处同样搭配了一条硬朗的腰线，整体感觉还算可以。

而国内的帕萨特对应的是美版车型，而旅行版则是用进口方式引入的蔚揽，作为参考，大众蔚揽国内指导价为248-388万元。

易车讯 8月31日，全新大众Passat官图正式发布。作为家族中的第九代车型，全新Passat在欧洲取消了轿车版本，并仅保留了旅行版车型，新车将在即将开幕的慕尼***展期间迎来全球首发。

2024年上市,不再推出轿车版,全新一代大众帕萨特来了!

近日，大众官方发布了Passat（B9）的官图，也就是国内上汽大众帕萨特与一汽-大众迈腾的全新一代产品。据悉，此次换代不再推出轿车版，并且生产地也不是德国本土，变成了斯洛伐克，上市时间为2024年第一季度。

月30日，大众官方正式释出了全新帕萨特（代号B9）的图片，这次新车换代将不会再有轿车版本，只保留旅行版本，新车预计将在2024年春季在欧洲市场上市。

近日，《选车网》获取到了全新一代大众帕萨特（B9）官图。根据信息显示，本次新车将取消轿车版本，仅提供旅行版本。需要注意的是，新车将在8月31日正式首发亮相，并或于2024年第一季度率先在欧洲正式推出。