帝豪ec718rv，帝豪ec718rv参数

摘要： 本文目录一览：1、帝豪EC7全面的介绍一下2、探究吉利帝豪ec718rv的优劣势...

本文目录一览：

• 1、帝豪EC7全面的介绍一下
• 2、探究吉利帝豪ec718rv的优劣势
• 3、帝豪ec718跟ec7是同一款车吗
• 4、吉利帝豪ec718rv的氧传感器三元催化器在哪里
• 5、帝豪EC718质量怎么样
• 6、帝豪EC718_RV车辆下坡行驶松了油门怠速会升高,带刹车后怠速降低,不踩刹...

帝豪EC7全面的介绍一下

安全：ABS、EBD、倒车雷达、胎压监测、坡道辅助 总体来看，帝豪EC7的配置算得上不错。包括自动头灯、防眩目后视镜等一些个性化设备都比较实用。同时，也考虑到了日常驾驶中的安全需要，如ABS防抱死系统、EBD制动力分配等。

EC7是一款大尺寸紧凑型车，轴距2650mm，车长4635mm，看起来接近中型车。一方面是因为车身尺寸较大，另外它的设计并没有像其他紧凑型车那样突出运动元素，而是走沉稳大气的路线，所以从外观特点上看更像是一款中型车。

吉利帝豪ec7两厢参数，配置：帝豪EC7系长宽高仍为4635\/1789\/1470mm，轴距2650mm。

内饰高档，配置全面，时尚与豪华并进 进入车内后，吉利帝豪EC7-RV显然更具有前卫感与时尚感。设计师通过彰显车内样式和黑色的主色调，创造出现代感十足的内饰。

探究吉利帝豪ec718rv的优劣势

一：加速测试 帝豪EC718的这台8升CVVT发动机与之前远景所使用的一样，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，结合一台5速手动变速箱，在这个级别的家用轿车中，能取得不错的动力表现。

升功率和升扭矩比同级5T的都要高，动力表吉利现接近于0升自然吸气发动机。

优点：外型大气动感，配置丰富；空间大，内饰做工不错。缺点：动力输出过于平缓，中高速时提速慢。帝豪EC7-RV经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型。

动力：起步比较弱，起步后感觉还是相当不错的，加速也给力，推背感不错。舒适度：不要是李尔的座椅，基本没问题。操控度：开始的时候磨合期，挂档会有点生涩，尤其是倒档。安全：还不错，该有的气囊也有，欧洲安全4星。

吉利帝豪是一款值得买的车帝豪外观更时尚，配置齐全，大空房间，18寸大车轮总的来说，这是一辆非常好的车吉利帝豪有GLGS新帝豪等车型，其中EC718和EC718RV是吉利首款B级轿车的轿跑和两厢版本帝豪EC718外观稳。

此外，ABS防抱死、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统等高科技配置，更使得吉利帝豪EC718在行驶安全性能方面具备严谨可靠的保障。

帝豪ec718跟ec7是同一款车吗

1、比如说帝豪EC718 RV CVT，就是8升排量/两厢/无级变速的意思。而帝豪性价比和销量最好的应该是EC718 MT三厢8手动豪华版，官方指导价98W，具体到各地可能会有不同程度的优惠。

2、百公里油耗不同 帝豪ec7：百公里油耗7升/百公里。帝豪ec718：百公里油耗5升/百公里。搭载的发动机不同 帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机。帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G1CVVT发动机。

3、帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列，RC7指的是三厢车，EC715是5L排量，EC718是8L排量。

吉利帝豪ec718rv的氧传感器三元催化器在哪里

1、三元催化器安装在汽车排管的前边。把轿车升起来后就可以在汽车底盘的下后方看到，三元催化器的前边的配置叫作前氧传感器，后边的配件叫做后氧传感器，排气系统的第一个凸出来的部分就是三元催化器。

2、发动机的两侧位置与排气管相连见到有氧传感器的地方就在那个位置三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似于行军水壶三元催化器安装在汽车排气系统中，是排气系统中非常重要的一个机外净化装置三元催化器 三元。

3、只有一个。三元催化器在排气管前方，排水之管后方，连接排气管的，圆的那段就是了。说白了就是在排气管里面固定着，从外侧是看不到的。需要拆掉氧传感器或者拆掉排气管才能看到。

4、你好，很高兴能够回答你的问题。氧传感器安装在排气管上。

5、汽车三元催化器的位置是在机动车辆底盘部分上面，是发动机尾排气输出位置和尾排气管中间位置，三元催化器的主要作用是过滤发动机所排放出来的废弃物，将废弃物转化成二氧化碳，水和氮气。

帝豪EC718质量怎么样

1、发动机不行！开不了2年，发动机就满是渗出的机油，发动机满是油泥。减震，基本上3年就要换一次。车抖，跑高速时候，上100后，车很难控制，方向盘抖的厉害。

2、帝豪汽车还可以啊 自主研发 安全性能 帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统。EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。

3、如其名质量不错，但过坑洼内饰会有异响，小毛病少操控尚可，悬挂稍便硬而不是一味追求舒适内饰比较规整不乏精致性价比高，顶配版本带65寸多媒体导航系统和6安全气囊，真皮座椅应该是标配的吧。

帝豪EC718_RV车辆下坡行驶松了油门怠速会升高,带刹车后怠速降低,不踩刹...

1、汽车下坡时怠速变高的原因是：为了给变速器提供足够的油压，使变速器内部的原件不容易缺油而被烧蚀，还有就是车速对发动机的一个影响，就好比手动挡一样。

2、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。

3、您好！如果不是经常发生的话，这是属于正常的现象。当行车电脑ECU检测车辆处于高负荷的状态的话，电脑就会加大喷油量或者加快点火的时间，那么发动机的转速就是在瞬间上升的。

4、爆震传感器，节气门位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器等。如果某个传感器出现了故障，那会影响发动机正常工作。如果在行驶过程中没有踩下油门踏板发动机的转速却会突然上升，这说明是某些传感器出现了问题导致的。

5、这是因为重力加速和自身惯性的缘故。自动挡车型下坡时发动机转速升高这是一种正常现象，特别是对于小排量发动机来说，这种现象更为明显，此外这种现象多发生在用多片离合器的双离合变速箱的车型。